سفر زمینی به ترکیه
اگر قصد سفر با خودرو شخصی به ترکیه را دارید سفر شما تنوع و هیجان بیشتری خواهد داشت
از پرداخت هزینه های ایاب و ذهاب معاف خواهید شد و شاید بتوانید در سفرتان جاهای بیشتر و اماکن متنوع تری را تجربه کنید .
این یک روی سکه است اما در مقابل باید هزینه ی کابوتاژ خودرو، هزینه صدور گواهینامه و پلاک ترانزیت و کارت بین المللی ماشین ، بیمه ی خودرو ، استهلاک ماشین ، هزینه های پارکینگ خودرو، پرداخت مابه التفاوت سوخت (اگر فاصله دو سفر شما کمتر از سه ماه باشد ) و هزینه ی سوخت خودرو را در نظر بگیرید.

برای سفر به شهری مثل وان معمولا نیازی به سوختگیری در داخل ترکیه نخواهید داشت .
دوبایزید و ایغدیر نیز از شهرهایی هستند که با سوختگیری در ایران، تا زمان برگشت نیازی به استفاده از بنزین ترکیه نخواهید داشت.
البته این بشرطی است که شما در شهر رفت و آمد زیادی نداشته یا به شهرهای جانبی نروید .
اما اگر قصد سفر به شهری مانند ترابزون یا استانبول را دارید اولا بدلیل فاصله ی زیاد این شهر با مرز ایران و نیز کوهستانی بودن جاده ها، چاره ای بغیر از بنزین زدن در ترکیه نخواهید داشت.

بنزین در ترکیه گران است:
می شود گفت بنزین و گازوئیل ترکیه در ردیف گرانترین سوختهای دنیاست. اما چرا بنزین در ترکیه اینقدر قیمت بالایی دارد ؟

یکی از عوامل گرانی بنزین در ترکیه مالیات بسیار بالای این محصول است .

زمانی که شما بنزین میزنید حدود 15 درصد از بهای پرداختی بابت مالیات است . ترکیه منابع نفت ندارد و بنزین مصرفی این کشور وارداتی است.

هزینه های حمل و نقل بنزین نیز تاثیری واضح بر قیمت تمام شده دارند.

بطور عمومی ملاک قیمت بنزین در کنار دریای مدیترانه است و هر چه از آن دورتر شویم قیمتها نیز بالاتر است چون هزینه حمل و نقل بالا دارد.

بطور مثال قیمت بنزین در استانبول ارزانتر از وان است چون کرایه حمل پایین تری داشته است .

شرکتهای مختلف نیز قیمتهای متفاوت دارند و همچنین کیفیت بنزینی که میزنید در قیمت آن دخیل است .

بنابر این توصیه میکنیم در سفرهای ترکیه موقتا از خیر بنزین سوپر یا بنزینهای اکتان بالا بگذرید و به بنزین بدون سرب اکتان ۹۵ ( کورشون سیز دوخسان بش) که معمولا ارزانترین نوع بنزین است بسنده کنید .

به یاد داشته باشید که اقتصاد ترکیه حجمی حدود دو برابر ایران دارد اما مصرف سوخت در این کشور حدود یک دهم ایران است.

پس چاره ای بغیر از مدیریت مصرف ندارید. عامل دیگر افزایش بهای تمام شده ی سوخت برای ما ایرانیها در ترکیه، گران بودن دلار و به تبع آن لیر ترکیه در ایران است . تا یکسال قبل هر لیره قیمتی حدود ۱۲۰۰ تومان داشت اما در حال حاضر قیمت لیره متاثر از بالا رفتن قیمت ارز در ایران است و همین مسئله باعث شده است که سوخت گران ترکیه برای ما گرانتر نیز بشود.

اگر در ترکیه ناچار به سوختگیری هستید به حداقل قناعت کنید .

فقط مقداری که شما را تا ایران برساند کافیست و برای حصول این موضوع باید از مقدار مصرف ماشین در شرایط مختلف و همچنین مسیر انتخابی سفرتان اطلاع بسیار دقیق داشته باشید.

اگر جنبه ی صرفه ی اقتصادی سفر برای شما پررنگ است، تجربه ثابت میکند که بردن ماشین شخصی فقط زمانی بصرفه است که تعداد مسافرین ۴ یا ۵ نفر باشد. در اینصورت هزینه های نسبتا بالای سفر با خودرو شخصی سرشکن شده و تقریبا معادل هزینه سفر با وسایل نقلیه عمومی خواهد بود.

پمپ بنزین های ترکیه بخصوص جایگاههای سوختگیری جاده ای ، حاضرند خودرو شما را در ازای بنزین زدن ، مجانی با آب بشویند، اگر مایل هستید که از شامپو و کف نیز استفاده کنند و ماشینتان حسابی برق بیفتد ، باید یک لیره بپردازید .

این امر یکی از دلایل تمیز بودن اکثر خودرو ها در ترکیه است .

اکثر جایگاههای سوختگیری نیز اشانتیونهایی برای مشتریانی که زیاد بنزین بزنند دارند از قبیل دستمالهای گردگیری و دستمال کاغذی با آرم شرکت متبوع.

بررسی دقیق هزینه های سفر و مدیریت آن میتواند از بروز مشکلات بعدی بکاهد و سفر شما با خاطراتی خوش به پایان برسد .